Φορητός φορτιστής ηλεκτρικού οχήματος
Επιτοίχιος φορτιστής ηλεκτρικού ρεύματος για οικιακή χρήση
Εμπορικός φορτιστής ηλεκτρικού ρεύματος
Φορτιστής ηλεκτρικού ρεύματος δαπέδου
Σταθμός φόρτισης δαπέδου
Μονάδα φορτιστή ηλεκτρικού ρεύματος AC DC
Μονάδα φορτιστή ηλεκτρικού ρεύματος DC DC
Λύσεις
WeChat
WhatsApp
Σταθμός γρήγορης φόρτισης συνεχούς ρεύματος CCS2 GBT με διαιρούμενο φορτιστή ηλεκτρικού ρεύματος 360kW και 480kW
Ο έξυπνος σχεδιασμός διαιρούμενου φορτιστή dc του σταθμού φόρτισης DC 360kw/480kw σημαίνει ότι μπορεί να φορτίζει δύο/τέσσερα/έξι οχήματα ταυτόχρονα, καθιστώντας τον πιο αποτελεσματικό σε περιοχές υψηλής κυκλοφορίας, όπως αυτοκινητόδρομους ή επαγγελματικούς χώρους στάθμευσης.
Χαρακτηριστικά
Επιλογές συνδεσιμότητας
● OCPP1.6J, 4G, CAN Internet
● Επιτρέπει τη λειτουργία δικτύου ή αυτόνομη λειτουργία
● CCS1, CCS2, CHAdeMO, NACS και GB/T
● Ταυτόχρονη διπλή, τριών, τεσσάρων πιστολιών φόρτιση DC
● Οθόνη LCD 7 ιντσών με έλεγχο ταυτότητας χρήστη
● Υποστηρίζει φόρτιση παντογράφου
Γρήγορη φόρτιση στην επιχείρησή σας
-
Λιανική πώληση
-
Στόλοι
-
Φορτιστής DC
-
Αντιπροσωπεία
-
CPOs
Σταθμός φόρτισης γρήγορου φορτιστή 360kW 480kW CCS GBT Split, εμπορικός γρήγορος φορτιστής ηλεκτρικού αυτοκινήτου για σταθμό φόρτισης EV.
Ο διαιρεμένος σωρός φόρτισης DC υιοθετεί κυρίως τον σχεδιασμό διαχωρισμού του σώματος του σωρού που είναι υπεύθυνο για την ισχύ εξόδου και του σώματος του σωρού που είναι υπεύθυνο για τη φόρτιση, και κάθε πιστόλι φόρτισης λαμβάνει δυναμικά τους αντίστοιχους πόρους της μονάδας φόρτισης από το σώμα του σωρού σύμφωνα με την πραγματική ζήτηση φόρτισης του οχήματος. Κάθε πιστόλι φόρτισης λαμβάνει δυναμικά τους αντίστοιχους πόρους της μονάδας φόρτισης από το σώμα του σωρού σύμφωνα με την πραγματική ζήτηση φόρτισης του οχήματος, γεγονός που έχει τα πλεονεκτήματα του υψηλού ποσοστού αξιοποίησης των πόρων φόρτισης, του μικρού αποτυπώματος, της ευέλικτης εφαρμογής, της υψηλής ασφάλειας και της υψηλής απόδοσης προστασίας σε σύγκριση με τον σωρό φόρτισης μονοκόμματου μονού πιστολιού και μονοκόμματου διπλού πιστολιού.
Σταθμός φόρτισης ηλεκτρικού οχήματος τύπου Split 360KW
Σταθμός φόρτισης ηλεκτρικού οχήματος τύπου Split 480KW
Σταθμός φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων τύπου Split 720KW
Σταθμός γρήγορης φόρτισης 960KW τύπου split
Εύχρηστος
Κάρτα RFID
ΕΦΑΡΜΟΓΗ για κινητά
Πληρωμή για μηχάνημα POS
Συμβατό με όλα τα ηλεκτρικά οχήματα (EVS)
Εξοπλισμένο με 2 πιστόλια φόρτισης EV.
Συνδυασμένο σύστημα φόρτισης: CCS 1+ CCS 1/ CCS 2+ CCS 2/CCS 1+ CCS 2/ GB/T + GB/T/CCS 2+ GB/T/CCS 1+ NACS/CCS 1+ CHAdeMO/ CCS 2+ CHAdeMO.DC Γρήγορη φόρτιση για σταθμούς φόρτισης δημόσιων χώρων στάθμευσης.
Εύκολη εγκατάσταση και φόρτιση
Το τερματικό στοίβας φόρτισης αποτελείται κυρίως από έναν αναγνώστη καρτών, μια διεπαφή αλληλεπίδρασης ανθρώπου-μηχανής, μια μονάδα ελέγχου, μια διεπαφή φόρτισης και ένα κέλυφος.
Ασφάλεια και αξιοπιστία φόρτισης
Δυναμική κατανομή της ισχύος φόρτισης σύμφωνα με τη ζήτηση φόρτισης από το BMS του οχήματος φόρτισης, αυξάνοντας έτσι την αξιοποίηση του εξοπλισμού φόρτισης και επιτυγχάνοντας εξαιρετικά ολοκληρωμένη διαχείριση.
Καλύτερος εμπορικός σταθμός φόρτισης DC
Ο διαιρούμενος φορτιστής 360kw 480kw DC αποτελείται κυρίως από μονάδες ισχύος φόρτισης, μονάδες ανίχνευσης AC/DC, μονάδες παρακολούθησης, μονάδες μέτρησης, μονάδες επικοινωνίας και εξωτερικούς ακροδέκτες. Η μονάδα παρακολούθησης του φορτιστή επικοινωνεί με το σύστημα φόρτισης και το BMS της μπαταρίας μέσω του CAN και επικοινωνεί με το backend μέσω του μετατροπέα πρωτοκόλλου.
Διεπαφή χρήστη
προδιαγραφές
| Μοντέλο | MD-EU-360kW | MD-EU-480kW | MD-EU-720kW | MD-EU-900kW | |
| Έξοδος AC | Τάση εισόδου | AC400V±10%, 3P+N+PE | |||
| Συχνότητα εισόδου | 60Hz | ||||
| Τάση εξόδου | 200-1000V DC | ||||
| Έξοδος DC | Μέγιστη ισχύς εξόδου | 360kW | 480kW | 720kW | 900kW |
| Αριθμός σημείων φόρτισης: | CCS2+CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1 | CCS2+CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1 | CCS2+CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1 | CCS2+CCS2/GBT/CHAdeMO/CCS1 | |
| Μέγιστο ρεύμα εξόδου | CCS2: 0~450A DC | ||||
| Ακρίβεια τάσης | |||||
| Ακρίβεια ρεύματος | |||||
| Συντελεστής κυματισμού | RMS: ±0,5%; Κορυφή: ±1% | ||||
| THD | ≤5%@50%~100% Πλήρες φορτίο | ||||
| Ακρίβεια Συναντήσεων | 0,5 | ||||
| Αποδοτικότητα | ≥ 95,2% (Πλήρες φορτίο) | ||||
| Μήκος καλωδίου | 5 μέτρα (Προσαρμοσμένο αποδεκτό) | ||||
| Διεπαφή χρήστη και έλεγχος | Διεπαφή χρήστη | Οθόνη αφής 7 ιντσών, ενδεικτική λυχνία LED, κουμπί διακοπής έκτακτης ανάγκης, | |||
| Πρωτόκολλο Επικοινωνιών | OCPP 1.6, Ενσωματωμένη σύνδεση 4G, WIFI, LAN, Ethernet | ||||
| Συνδεσιμότητα | Αναγνώστης RFID, κωδικός QR, πιστωτική κάρτα, εφαρμογή | ||||
| Προστασία | Προστασία από υπερβολική τάση, προστασία από υποτάση, προστασία από βραχυκύκλωμα, προστασία από υπερβολική θερμοκρασία, συσκευή προστασίας από υπερτάσεις, προστασία από διακοπή έκτακτης ανάγκης | ||||
| Εργασιακό Περιβάλλον | Βαθμός προστασίας | IP54 | |||
| Θερμοκρασία περιβάλλοντος | -30~55℃ | ||||
| Ψύξη | αναγκαστική ψύξη με αέρα | ||||
| Σχετική υγρασία | 5%-95% χωρίς συμπύκνωση | ||||
| Υψόμετρο | 2.000 τ.μ. | ||||
| Υλικό στέγασης | Ψεκασμός από ανοξείδωτο χάλυβα | ||||
| Εκπομπή θορύβου | |||||
| Θερμοκρασία αποθήκευσης | -40~70℃ | ||||
| Αντοχή σε μηχανικές κρούσεις | ΙΚ10 | ||||
| Μηχανικά & Συναρμολόγηση | Διαστάσεις (Π × Β × Υ) | 1350*900*1850 χιλιοστά | |||
| Βάση | Τοποθέτηση στο δάπεδο | ||||
| Πιστοποιητικό & Πρότυπο | Πιστοποιητικό | CE, TUV | |||
| Πρότυπο | EN IEC 61851-1:2019, EN 61851-23:2014, EN 61851-24:2014, EN IEC 61851-21-2:2021 | ||||
--Υποστηρίζει διεπαφές φόρτισης GB/T, CCS2 και CHAdeMO και πολλαπλές τυπικές διεπαφές φόρτισης μπορούν να συνδυαστούν ελεύθερα.
--Μπορεί να διαμορφωθεί με οθόνη αφής πραγματικού χρώματος 4,3 ιντσών, αναγνώστη καρτών, μηχάνημα POS κ.λπ., για να πληροί διάφορες μεθόδους αλληλεπίδρασης.
--Υποστήριξη πολλαπλών μεθόδων εκκίνησης φόρτισης, όπως σάρωση κωδικού φόρτισης, σάρωση κάρτας φόρτισης, φόρτιση plug and play, φόρτιση έναρξης με κουμπί, φόρτιση έναρξης από απόσταση, χρονομετρημένη φόρτιση κ.λπ.
--Υποστήριξη διπλής φόρτισης πυροβόλων όπλων για ένα όχημα ταυτόχρονα, καλύπτοντας τη μέθοδο διπλής φόρτισης πυροβόλων όπλων για λεωφορεία και βαρέα φορτηγά οχήματα.
--Μπορεί να εξοπλιστεί με μονά ή διπλά πιστόλια για να καλύψει σενάρια στάθμευσης και φόρτισης μονής όψης.
1. Ισχύς σε ένα ηλεκτρικό όχημα
-480 kW αφιερωμένα σε έναν διανομέα
-360 kW που μοιράζονται δύο διανομείς
-240 kW που μοιράζονται τέσσερα ηλεκτρικά οχήματα από δύο διανομείς
2. Πρόσβαση χρήστη και πληρωμή
-Υποστήριξη OTA, RFID και εφαρμογών για κινητά
-Ενσωμάτωση OCPP -Τοπική διαμόρφωση LCD και Web
-Συνδεσιμότητα cloud και προβολή από κινητά -Απομακρυσμένη διάγνωση και ενημερώσεις
3. Πρότυπα φόρτισης: CCS-CCS/CCS-GBT/ CCS+CHAdeMO/GBT+GBT
4. Μηχανικές Ιδιότητες
Ευρύ φάσμα εφαρμογών, ευρύ φάσμα σταθερής ισχύος, υποστήριξη για πλατφόρμες άνω των 800V, πλήρεις λειτουργίες, υψηλή συμβατότητα, υψηλή απόδοση κόστους.